換個形式寫寫看...
就從交通開始吧!!
= = = 本 = = 文 = = 開 = = 始 = = =
出發，當然是從家裡開始。
但這段，就快轉吧~ 咱們直接飛到北海道吧!!
在經過三個多小時的飛行之後，飛機降落在札幌新千歲機場。
離開機艙後，一股涼意。冷~~ 但還能接受。
透過空橋看出去，部分地方都有些許的積雪，但不是很多。
這時候，至少不用擔心滑雪場沒雪可以滑了。
在出關後，我們也是有人迎接的喔!
迎接我們的，是華航精緻旅遊在札幌的代表(一個大陸的小留學生，人很好，還幫我們打電話去餐廳加位置。)
接下來，就完全要靠自己了。
首要的目標，是位在機場的JR旅客服務中心。
在這邊，我們要兌換我們的JR Pass
= = = 北 = = 海 = = 道 = = JR = = 篇 = = =
JR新千歲機場服務中心，有中文的人員，真好!!
其實，在台灣就知道了XD, 只是不知道這麼親切可愛就是XDDDDD
在她的協助之下，我們也把過兩天札幌=>函館=>小樽的車位都劃好了。
到時候，只要準時到車站就好，真是easy~~
搞定車票之後，就是首次的日本火車體驗囉!
搭上了開往札幌小樽的區間快車，車廂和我們的電聯車類似，搭起來的感覺也差不多XDDD
車上也有蠻多和我們一樣從機場出來的旅客，所以行李也佔去走道不少空間。
而下面這張圖，就是在車上拍的。很可惜我的鏡頭不能room的再近點了><"
我們買的是十天選四天--“無限暢搭”所以Pass上面有四格，當日首次出站時，站務會打上當天日期，當天還有再搭乘時，只要show給他們看就好。
車票，則是有劃位的才有，否則就是拿Pass進出囉。
而這車票，雖然一樣是被磁式的卡片，但因為是Pass的關係吧~不能走自動閘門喔，我們第一次搭的時候，就被卡住了XDDDD
下面這張圖，左邊呢，就是JR的Pass, 右邊則是車票囉!
對於日本鐵路的服務，我這幾天下來是非常的佩服阿。首先是幾天下來，都沒見到什麼誤點的，我搭的沒有，看板上也沒見到。其次是指標，也相當清楚。車次月台時間，清清楚楚的再上面。
下圖是札幌車站的出站閘口。
列車上呢，查票的票務員很客氣，賣餐點的小姐也很親切，車廂內的廣播也算清楚。唯一我覺得不好的就是長途的車廂空氣未免也太悶了!! 外面天氣冷的很，車廂內可是暖活的要命。坐一陣子後，我就去車箱間的通道區去放放水，順便呼吸新鮮空氣了!!
下圖，是往來札幌與函館之間的超級北斗號列車。感覺窄窄的，其實跟台灣的火車是差不多的寬度。
JR 算是我們這次日本行，最常用到的了。
從機場=>札幌，札幌=>函館，函館=>小樽，小樽=>札幌，札幌=>南千歲shopping，也算很努力在使用了。畢竟這票也不便宜說19500 Yenㄋㄟ~~
下圖是JR小樽站，小樽地區人口也才十來萬說，但光火車站就有三個說~
喔~ 最後得提一下，要去北海道自助旅遊的，那些旅遊書，看看就好，不要花錢買了。很多資訊出發前上網看看就行，稍為筆記一下想去的點就好，也不要印一堆紙出來了。所有你需要的，無論是要找地圖，還是要找景點介紹，在JR站內的觀光案內所裡多的是免費的可以拿。有中文有英文，都很方便了，資訊也都是最新的。尤其是札幌站內的觀光案內所，可以拿到全北海道的所有資料，加上還有中文的服務人員，多好ㄚ~~~~~真的是"幾霸昏"說!!
= = = 札= = 幌 = = 地 = = 鐵 = = 篇 = = =
我們第二天的行程，基本上就是在札幌四處走跳。
根據我們的第一晚的行前會議，我們預定呢，就是買地鐵的一日券就對了。
但為了避免我們有所閃失呢，我們還是問了位在札幌車站的內的JR綜合案內所XDDDD
經過簡單溝通後，確定買個地鐵一日券就可以。也很方便的是，把錢直接交給服務人員，就有票了XDDD
下圖呢，就是札幌地鐵的1日券囉!! 薄薄的一張磁卡，和以前台北捷運的單程車票類似，不過圖樣比較沒有創意就是。
札幌的地下鐵，其實就和台北捷運的感覺一模一樣，但沒有管制飲食，可是還是保持的很乾淨。路線是沒台北捷運多，但或許是因為還有電車跟公車的關係吧!! 我也絕得台灣很多地方蠻合適弄個電車的ㄚ!!!
而我們搭乘的時間，沒有遇上尖峰時段，所以也沒機會体驗一下日本的沙丁魚跟台灣有什麼不同。或許札幌這邊也不一定會到那麼擠吧!!
札幌車站附近的地下鐵，也有地下街，那部份也是四通八達的，真要逛，恐怕也得花上半天以上吧，亂大的。
= = = 函= = 館 = = 市 = = 電 = = 篇 = = =
JR 前面介紹過了，所以跳到第四天，函館的市電。
所謂市電，就是地面電車。函館市區的大眾運輸，和札幌比起來，就少了地鐵這項。
出發前，我們研究過，大部分景點，包含住宿，都在市電可以到達的範圍內。但市電的一日券購買方式，我卻一值找不到明確的答案。
到達函館時，(觀光案內所永遠是我們第一個造訪的地方)，問了服務人員(他只能講日文&英文)，知道電車站的位置，但我卻忘了問一日券怎麼買>"<。到電車站，看了旁邊的日文說明，又以為是要找特定的販售處。還好是後來問拉麵店老板娘才得到正解。原來阿~ 一日券上車跟電車駕駛買就可以啦!!!!!! 下圖，就是函館市電一日券囉! 一日券大人600YEN!!
函館市電的路網其實很簡單，不過離多數景點的距離也不遠了，我們走過最遠的距離，頂多一公里吧~ 班次密集一點的五分鐘一班，不然就是十分鐘一班。價格，成人一上車就是180YEN, 最遠也才算250吧~ 差異不大。但電車上，大多數是女生，或是老人家，年輕男性反而不多見。
下圖是市電一日券內的夾頁路線圖。說明各站位置與附近景點。
電車，又有分新車舊車，舊車的地板都還是木地板，看的出年紀。搭起來車子也有一一歪歪的感覺。我們第一趟電車體驗，就中大獎，搭到一台老車，駕駛連續兩三站都下車檢查，最後就叫我們換車了!!!!
下面幾張圖就是市電的內部與外觀囉!
喔對了，無論市電或是札幌的地下鐵，都是絨布座椅，這種不是不好清洗嗎??
= = = 要= = 結 = = 尾 = = 啦 = = =
除了JR, 地下鐵, 市電之外, 另外就是函館山纜車&Kiroro 滑雪場纜車& 巴士囉!
函館山纜車，我個人稱它為大型流籠。一次可以載運四十人左右吧~ 上面也沒有座位，大家進去就想擠在靠窗可以看風景。個人是覺得soso~~
Kiroro 的纜車，就是接送滑雪客上去的囉!! 我們搭過兩種，一種是長距離的，這種就有一大片壓克力玻璃罩住前面，比較不會冷，也比較不會有掉下去的感覺。另一種，就如下圖我拍的，啥都沒有，只有椅子跟簡單的圍欄。
不管是哪一種，我想有懼高的人應該都不敢上吧XDDDD 腳底下空空的說XDDDD
= = = 打= = 完 = = 收= = 工 = = 啦 = = =
差不多囉~ 北海到交通篇，到此~
基本上，日本人的服務態度，在交通上就很明顯的可以感受。
無論本國人或是外國人，我看他們的應對都相當客氣，也可以說體貼。
反觀，回台的華航班機，還有機場的大有客運....噗~ 還需要加很多油喔!!!!
下一篇，該寫吃吃喝喝，還是景點呢?
1 則留言:
寫得好認真唷~給你拍拍手!!!
張貼留言